Air Serbia u ekspanziji 2025, Njujork JFK svakodnevno, Čikago 3 puta nedeljno, Šangaj od januara

Nove linije i pojačane frekvencije tradicionalnih tačaka sa preko 100 letova nedeljno

Od kraja marta naredne godine, kada kreće letnji red letenja u civilnom avio-saobraćaju, Air Serbia već uveliko utvrđuje značajne linije ali i priprema novitete, kako u Evropi tako i na interkontinentalnom planu. Prema trenutnim provizornim razmatranjima, uknjiženo je preko 100 dodatnih nedeljnih letova tokom naredne sezone, tako da je nacionalna avio-kompanija dodala samo u aprilu 2025. godine 151 dodatni let u poređenju sa 2024. kada su išla recimo u junu 123 nedeljna leta. Dodatni polasci obuhvataju gotovo 50 aktuelnih ruta sa rasponom od minimalnog broja nedeljnih letova do čak više od 10 ili 20 nedeljnih rotacija.

Nedavno su i najavljene sezonske linije u Mediteranu, za Mikonos, Olbiu i Ibicu što če pojačati definitivno letnju ponudu popularnih odmorišta, i na lokalnom ali i na drugim tzržištima. Za Atinu su planirane čak tri dnevne frekvencije, Pariz će biti planiran za 9 letova na ukupno 22 nedeljnih polazaka, Bukurešt će porasti na 19 nedeljnih polazaka dok će Beč i Istanbul ići gotovo identično na po 21 nedeljni let. Rastuće špansko tržište je planirano za budučih 12 polazaka za Barcelonu i 7 polazaka za Madrid.

Air Serbia u regionu pojačava saobraćaj i na nekoliko dnevnih letova

U regionu bi trebalo da dođe do značajnih pomeranja, odnosno pojačanja gotovo svih destinacija, tako da bi Zagreb trebao da održava 20 nedeljnih polazaka, Sarajevo je moguće da dobije tokom pika uz dnevne polaske i noćne polaske odnosno 13 dodatnih rotacija. Ljubljana je predviđena za 3 dnevna leta kako bi se utvrdio kontinuitet i pozicija na tržištu, Skoplje i Solun idu na po dva dnevna polaska, Sofija 13 polazaka nedeljno, zatim Dubrovnik 11 , Banja Luka 5 polazaka i Pula sa 3 nedeljna polaska. Ostale evropske rute, odnosno veliki broj linija, uključujući i one ka Rusiji, imaće pojačanje broja frekvencija, dok su neke bliskoistočne destinacije pod velikim pitanjem poput linije za Tel Aviv ili Kairo.

Dugolinijski saobraćaj najavljuje veliku ekspanziju, moguće linije za Majami u SAD i Peking u Kini

Dugolinisjki saobraćaj sa aktuelna tri širokotrupna aviona tipa A330-200 i četvrtim primerkom koji bi trebalo uskoro da se pridruži floti, ozbiljno će stabilizovati i unaprediti pre svega tržište Kine, SAD alI i mogućih noviteta koji se samo nagoveštavaju bez preciznbih saznanja. Tako će ovog leta Njujork JFK saobraćati svakodnevno, linija za Čikago će ići 3 puta nedeljno a da li će doći do pokretanje vrlo izvesne rute za Majami odnosno Toronto moguće je da će se saznati narednih par medeci. Za Kinu je od septembra linija za Guangdžou već u saobraćaju sa dva nedeljna polaska, Šangaj Pudong se planira da poleti 11. januara 2025. dok je linija sa jednim nedeljnim letom za Tjanđin ukinuta, te se očekuje vrlo moguća nagoveštena destinacija kao što je Peking Capital. Nakon nedavne posete japanskih privrednika Srbiji u organizaciji, izmađu ostalog i nacionalnog avio-prevoznika najavljene su vrlo ozbiljne naznake od strane državnog vrha o mogućem pokretanju i vrlo ambiciozne linije za Tokio.