Naslovna Vesti Istorija

UPS povlači flotu MD-11F nakon udesa u novembru 2025. dok će B767-300F nastaviti glavne segmente cargo operacija

Opensky

Jan 27, 2026

Američki Cargo prevoznik UPS će definitivno povući iz upotrebe dugogodišnje širokotrupne avione tipa MD-11F koji su bili jedan od glavnih stubova operacija decenijama, ali je nakon velikog udesa u Luisvilu, u novembru 2025. uz petnaestoro stradalih ljudi, uključujući tri člana posade, kompanija donela odluku o penzionisanju ovog tipa. Ovakav ishod je bio i neminovan, kako su izjavili mnogi stručnjaci iz oblasti avijacije, dok je tokom zadnjih meseci bilo nekih nagoveštaja revitalizacije flote uz posebne inspekcijske preglede do koje ipak neće doći po odluci menadžmenta kompanije.

UPS u svojoj floti aktuelno raspolaže sa 27 aviona ovog tipa MD-11F u okviru celokupne flote svih tipova koja broji 500 aviona. Kompanija već nekoliko godina radi na smanjenju broja aviona ovog tipa (od 2023. godine), povlačenjem 6 aviona tokom vremena. Smanjenje flote legendarnog tromotornog aviona MD-11F je u toku, svi avioni ovog tipa su prizemljeni, a dalji nastavak operacija se velikim delom oslanja na takođe efikasni, ali nešto manji dvomotorni Boing B767-300F, pri čemu se narednih meseci očekuje isporuka još 18 novih aviona ovog modela američkog proizvođača, što bi trebalo da upotupni kapacitete, smanjivajući broj privremeno iznajmljenih aviona drugih operatora i stabilizacijom troškova. Pri tome se uzima u obzir da je kompanija zadnjih meseci optimizovala operacije vraćanjem određenog broja aviona iz drugih baza na glavna čvorišta u SAD, kao i lizovanjem određenog broja aviona drugih kompanija.

  • MD-11F ima maksimalnu nosivost od preko 93,8 tona korisnog tereta, sa prostorom za 26 kontejnera na gornjoj glavnoj palubi, odnosno 13 jedinica na donjem prostoru.
  • B767-300F je nešto manjih dimenzija i kapaciteta, ima nosivost od 60 tona korisnog tereta sa prostorom za 24 velikih kontejnera na gornjoj palubi, odnosno 7 kontejnera na donjem delu trupa, sa ipak nešto kraćim doletom u odnosu na MD-11F (6500 km u odnosu na 7500 km).