“Gorivo postaje ključni faktor uticaja održivosti poslovanja avio kompanija”- kaže Orhan Hodžić Predsednik kompanije Oki Air

Pozitivni trendovi razvoja komercijalne avijacije svakako daju impresiju ekspanzije mnogih tržišta Evrope, uključujući i upravo otvorenu bazu niskobudžetnog Wizzair-a u Podgorici, ali i širenje mreže nacionalnog prevoznika Air Montenegro koji ambiciozno održava udeo na tržištu, i u isto vreme mnogih kompanija koje su najavile dolazak na tržište Crne Gore, kaže između ostalog Predsednik kompanije Oki Air Orhan Hodžić u razgovoru za Podgoričku Pobjedu, ističući takođe i suočavanje sa ozbiljnim i dugoročno opasnim izazovom, odnosno kontinuiranim rastom cena avio goriva. Taj pritisak se definitivno reflektuje na krajnjeg korisnika usluga- putnika. Realnost kaže da će se ovaj trend poskupljenja goriva nastaviti i time direktno učiniti uticaj na povećanje cena avio karata.

Scenario koji predstavlja rizike daljeg poslovanja prevoznika pokazuje povećanje priličnog broja linija i kapaciteta, ali sa druge strane i manji broj putnika koji su spremni da plate usluge prevoza i uvećaju troškove ličnih budžeta putovanja.

Orhan Hodžić takođe upozorava na situaciju smanjene popunjenosti putničke kabine i većine letova usred turističke sezone, što neminovno dovodi do velikih gubitaka u poslovanju prevoznika, ali i da se rast cena goriva ne zaustavlja samo u avio-industriji, već posledično pokreće širi talas poskupljenja kroz čitav lanac turističkih usluga, upozoravajući u isto vreme na generalno poskupljenje Crne Gore kao destinacije, i apeluje na ozbiljnu stabilizaciju troškova.

Wizzair pokreće trendove u Regionu

Gledajući na trendove povećanja letova i baza niskobudžetnog Wizzair-a, regionalno tržište beleži proširenje ponude sa 2,4 miliona dodatnih sedišta i primarne tačke- Podgorice i Skoplja kao nosioce ekspanzije. Wizzair u Podgorici postaje definitivno najveći operator sa 17 linija držeži četvrtinu lokalnog tržišta, a Skoplje kao najveća baza u Regionu sa sedam aviona. Svi ovi parametri, uključujući aerodrome regionalnog područja, iniciraju pozitivne trendove ali i veliko pitanje tarifa, uslova putovanja i cena koje upravo i diktira situacija sa gorivom, kako je naveo Orhan Hodžić- Predsednik Oki Air-a u svojoj analizi.