Lufthansa, Fraport i zeroG pokreću AI inovacije na aerodromu u Frankfurtu

Procesi zemaljskog opsluživanja podržani veštačkom inteligencijom

Lufthansa i Fraport su potpisali sporazum o daljoj optimizaciji opsluge aviona na aerodromu u Frankfurtu, prilikom čega će, zajednički sa Lufthanzinom ispostavom zeroG uvesti inovativna rešenja za upotrebu kamere „seer“ pri hendlingu, bazirana na veštačkoj inteligenciji. Cilj ovog projekta je korišćenje podataka u realnom vremenu kako bi proces obrta aviona (turnaround operations), odnosno operativnih zemaljskih operacija bio transparentniji, tačniji i efikasniji.

Svaki korak opsluge, od pristajanja aviona na avio-most odnosno poziciju za parkiranje, ukrcavanja putnika i prtljaga, dopune goriva, snima se kamerom, dok sistem veštačke inteligencije potom automatski obeležava odgovarajuće korake procesa. Ovo povećava, kako navodi Lufthansa, količinu i kvalitet dostupnih informacija, koje su objedinjene u centralnu bazu podataka „jedinstveni izvor istinitih podataka“ („single source of truth“)

Proces zemaljskih operacija i obrta aviona na destinaciji, podržan sa AI, rezultat je intezivnog razvoja i pilot faze koja je započela još 2023. godine, dok su od februara do maja 2024. Lufthansa i Fraport testirali kompletan sistem na odabranim avionskim parking pozicijama u Frankfurtu. U ovom trenutku se sistem kamera „seer“ koristi na pet parking pozicija u Frankfurtu, sa očekivanim porastom na 20 pozicija do kraja trećeg kvartala ove godine.

Bliska saradnja tri sistema, Lufthanze, Fraporta i zeroG-a, primer su uspešne saradnje u avijaciji, dok prvi čovek zeroG-a, Mnuel van Esch naglašava da „avioni ne zarađuju što su na zemlji- gde se ipak odvijaju najsloženiji procesi pod intezivnim vremesnkim pritiskom, i gde upravo njihovo rešenje asistira uz podršku veštačke inteligencije, zasnovano na kamerama, a procesi bivaju vidljivi, analitični i kontrolisani“.