Wizzair ostaje posvećen Srbiji i nastavku dijaloga, ali i navodi peticiju podrške sa 25.000 potpisa

Niskobudžetni Wizzair koji u Beogradu postoji preko 15 godina, navodi rezultate poslovanja tokom aktuelnog letnjeg perioda sa preko 700.000 prevezenih putnika za tri meseca, i da je tokom ukupnog poslovanja, od 2010. godine prevezeno preko 14 miliona putnika, što je i iznedrilo loklanu mrežu u Srbiji sa gotovo 30 direktnih ruta.

Wizzair saopštava da je peticiju građana i zaposlenih koja je sredinom jula podneta Vladi, Resornom ministarstvu i Direktoratu za Civilnu avijaciju Srbije, do sada poptpisalo 25.000 ljudi, što pokazuje interesovanje putnika u tom vidu putovanja, ali i sam način izbora pri odabiru prevoznika.

Izvršni direktor za korporativne poslove kompanije Ovejn Džons kaže da je „ovo leto upravo pokzalo značaj jake povezanosti koju donosi Srbiji, sa stotinama hiljada putnika koji su leteli po pristupačnim cenama“ i da Wizzair želi da nastavi sa ulaganjima, novim radnim mestima i povezivanjem građana Srbije sa evropskim destinacijama, uz posvećenost dijalogu za pokušaj pronalaska rešenja aktuelne situacije.

Wizzair verovatno neće zatvoriti Beograd kao destinaciju, kao što mnogi delovi javnosti to već i pretpostavljaju. U zavisnosti od konačnog ishoda sa srpskim vlastima, i u zavisnosti od postavljenih regulativa koje je izdao Direktorat za Civilnu avijaciju, Wizzair će koncipirati svoje operacije u Beogradu.

Ukoliko država ostane pri svom najavljenom stavu postavke regulativa, Wizzair će promeniti sistem letova ali i komfor dostupnosti lokalnim putnicima bez svoje baze u Beogradu što bi bio izuzetak u Evropi.

 Sa druge strane, ukoliko ipak dođe do rešenja koje bi zadovoljilo sve činioce ovih događanja, profitirali bi pre svega putnici koji bi i nadalje imali izbor jeftinije, doduše low-cost skromnije varijante, i svakako država, odnosno aerodrom koji bi beležili veće operativne brojke, jer Wizzair je posle nacionalnog prevoznika Air Serbia drugi operator na tržištu. Ukoliko pogledamo sa strane i druga regionalna tržišta, možemo videti uspon Tirane koja beleži bilans od preko 12 miliona putnika godišnje, što je prilično više od Beograda, ali i dostupnost low-costera, gde Wizzair poseduje bazu od 15 aviona ili Ryanair sa četiri aviona.