Aerodrom Tuzla ispred Banja Luke u prvom kvartalu 2026. godine- Mostar pokušava unapređenje saobraćaja proširenjem infrastrukture

Aerodromi u Bosni i Hercegovini su u prvom kvartalu pokazali priličan rast, gde svakako Sarajevo prednjači sa rastom od preko 10% u prvom kvartalu godine i prevezenih gotovo 370.000 putnika. Svi aerodromi, uključujući Sarajevo, Banja Luku, Tuzlu i Mostar– beleže preko 560.000 putnika i dinamiku rasta, dok se aerodrom u Tuzli donekle izdvojio, pre svega zbog pokretanja baze niskobudžetne kompanije Wizzair, i koji je pri tome sa 97.936 putnika (36.628 više putnika nego u istom periodu 2025.) pretekao Banja Luku koja je opslužila 88.363 putnika u prvom kvartalu ove godine, sa rezultatima blage stagnacije u odnosu na isti period prošle godine (88.653 putnika).

Wizzair je pokrenuo letove iz Tuzle u decembru prošle godine, nakon duge pauze svojih operacija sa tog aerodroma, pri čemu se pokazalo da su dva bazirana aviona koji pokrivaju 15 linija, izuzetno pojačala promet ovog aerodroma, ali uz određenu dozu rezerve budućeg progresa, zbog aktuelnih globalnih dešavanja i opšte situacije oko nabavke i cene goriva.

Aerodrom u Mostaru imao je najmanji broj putnika tokom prvog kvartala, sa svega 6.088 opsluženih putnika, što je opet pad operacija u poređenju sa istim kvartalnim periodom prošle godine. Mostar je osim aktuelne linije za Beograd i Zagreb dobio i nove četiri rute prema Italiji gde bi italijanski operator Skyalps trebalo da poveća broj putnika.

Osim ambicija pojačanja operativnih aktivnosti, glavna hercegovačka vazdušna luka radi i na projektu proširenja terminala kao i drugih infrastrukturnih unapređenja koje u svrhu privlačenja većeg broja prevoznika jednim delom sufinansira i hrvatska Vlada.