Sećanje na incident kompanije US Airways i sletanje na reku Hadson u Njujorku 15. januara 2009.

Pre 16  godina let US1549 američke kompanije US Airways na liniji New York (La Guardia)- Šarlot- Sietl, incidentno je već pri polasku zvršio neprijatno putovanje. Avion tipa Airbus A320 koji je bio na letu tadašnje kompanije vrlo nezgodno je udario u jato ptica nakon poletanja sa njujorškog aerodroma La Guardia, izgubivši pri tom svu snagu oba motora. Obzirom na položaj letelice u tom trenutku u odnosu na dostupne aerodrome u blizini i njihovu malu nadmorsku visinu, piloti na letu Chesley Sullenberger i Jeffrey Skiles odlučili su se na proceduru laganim klizanjem na vodu (gliding), na vrlo neobičnoj poziciji, na reku Hadson u sred Njujorka, blizu centra Menhetna.

Tokom incidentne situacije, pre svega iskustvom i profesionalošću pilota i čitave posade, svih 155 putnika je spaseno obližnjim pomoćnim čamcima. Nije bilo poginulih, iako je 100 putnika povređeno, a od njih, 5 putnika sa težim ishodima. Vreme koje je proteklo od udara ptica do spasavanja na vodi i iskrcavanja po tzv „ditching“ proceduri trajalo je svega 4 minuta.

Ovaj incident su zvaničnici Nacionalnog odbora za bezbednost u saobraćaju nazvali „najuspešniji odlazak u vazduhoplovnu istoriju“. Odbor je utvrdio da scenario simulacije koji je predvideo skretanja aviona ka aerodromu odmah nakon udara nije mogao biti uzet u obzir kao scenario, jer je događaj pokazao najveću verovatnoću preživljavanja u praksi. Kompletna posada je nagrađena medaljama linijskih pilota kao herojsko i jedinstveno dostignuće u avijaciji. Inače, svaku vazduhoplovnu nesreću ili incident u SADF istražuje Nacionalni Odbor za bezbednost u saobraćaju (NTSB) National Transportation Safety Board, odnosno Odeljenje za istragu vazdušnih nesreća (AAIB) Air Accidents investigation Branch u Velikoj Britaniji.

Šesnaest godina kasnije, let tadašnje kompanije US Airways sa „emergency“ sletanjem, posadu je odvela u anale profesionalaca, a avion je sada izložen u Vazduhoplovnom Muzeju u Šarlotu.