Poleteo električni Sky taxi- od aerodroma JFK do centra Njujorka manje od 15 minuta

Američka kompanija Joby Aviation koja je proizvođač futurističkih, ali upravo realnih- letećih taxi letelica, je nedavno izvela prve probne letove između dva kraja grada u Njujorku, odnosno aerodroma JFK i Menhetna. Kompanija za vazdušni taxi je demonstrirala letove novog tipa letelice sa vertikalnim poletnjem i sletanjem (eVTOL), koja podseća na velike dronove, pogon je podržan adekvatnim baterijama i može da preveze pet osoba, odnosno pilota i 4 putnika uključujući prtljag.

Sky Taxi poleće vertikalno, poput helikoptera, koristeći šest propelera koji pod određenim uglom usmeravaju letelicu na poletanje, odnosno horizonatalni pravac leta, i ima brzinu od oko 300 km/h. Najveći kuriozitet leteće taxi letelice, jeste smanjeni nivo buke ako se uporedi recimo sa helikopterima, bez proizvodnje emisije zagađujućih materija tokom upotrebe (električni pogon), što daje glavni benefit budućem sistemu transporta unutar urbanih područja.

Kompanija Joby Aviation u ovom trenutku prolazi kroz konačnu fazu FAA sertifikacije, čime bi američke vazduhoplovne vlasti trebalo da odobre ovu vrstu letelice za operativnu upotrebu. Aktuelni demo letovi imaju za cilj povezivanje postojećih heliodroma u Donjem odnosno Srednjem Menhetnu u Njujorku, sa aerodromom JFK Kenedi za manje od 10 minuta, uzevši u obzir da bi drumska vožnja gradom trajala između jednog i dva sata.

Joby Aviation je vlasnik kompanije Blade, koja ima u ponudi upotrebu helikoptera na urbanim rutama, a takođe poseduje i saradnju sa avio-kompanijom Delta Airlines i transportnim sistemom Uber. Kompanija Joby sprovodi slične test letove još od 2023. godine, dok je navedena demonstracija upotrebe definitivno finalni deo programa sertifikacije američkog vazduhoplvnog regulatora FAA. Na tržištu egzistiraju i drugi aktivni sudeonici ovakvog programa, kao što su Archer Aviation, Beta Techologies i Vertical Aerospace.

Američko Ministarstvo saobraćaja je u martu ove godine odabralo osam pilot projekata u kojima će se testirati eVTOL letelice, a pored urbanih vazdušnih taxi modela, se pristupa i testiranju modela za regionalni putnički transport, prevoz robe, hitne operacije, autonomne letove i energetski sektor na moru, što bi sve trebalo da stvori jedno od največih realnih okruženja za letelice nove generacije na svetu, dok su Njujork, Majami i Los Anđeles primarni gradovi za inicijalnu komercijnu upotrebu.