Ispituju se okolnosti incidenta u Parizu prilikom oštećenja aviona kompanija Air Serbia i Easyjet

Nedavni incident dva aviona, kompanije Air Serbia i Easyjet u Parizu, koji se dogodio 2.10.2026. u večernjim satima nakon sletanja aviona iz Beograda na manevarskoj površini je još uvek u proceduri istrage uzroka i svih okolnosti koje su dovele do kontakta dva aviona, odnosno utvrđivanje okolnosti u vezi sa kretanjem aviona i dozvolama za kretanje po manevarskoj površini aerodroma.

Air Serbia je potvrdila da je „sharklet“ odnosno završetak krila aviona kompanije Easyjet udario u vrh  desnog krila aviona kompanije Air Serbia dok se kretao preko platforme, a zatim je nakon prvih provera utvrđeno da se oštećenje odnosilo isključivo na vrh krila aviona A320 , da srećom nije bilo povređenih i da je avion propisno pozicioniran.

Međutim Air Serbia još uvek nije u celosti objavila detalje ovog incidenta gde je avion kompanije Easyjet zakačio odnosno okrznuo srpski avion, dok je avion registracije YU-APS stajao na manevarskim površinama čekajući dalje instrukcije kontrole letenja. Nakon događaja, avion je povučen iz saobraćaja, dok je daljim pregledima utvrđivan plan kako bi avion bio osposobljen za povratak u Beograd. Kompanija Air Serbia je objavila da blisko sarađuje sa nadležnima na aerodromu CDG u Parizu radi utvrđivanja propusta u komunikaciji.

Avion A320 registracije YU-APS je ipak narednog dana, odnosno 3. oktobra preleteo iz Pariza sa aerodroma Šarl de Gol do Beograda sa polaskom oko 16 časova (pozicionirani let JU4243) i sletanjem u Beograd u 18 časova, da bi nakon sledećih pregeleda i inspekcija u Beogradu bio pušten u saobraćaj 4. oktobra na let JU480 za Larnaku, zatim za Bercelonu i nadalje prema operativnom planu.