Air Serbia: ekspanzija širokotrupne flote, još dva A330

Srpska nacionalna avio kompanija najavljuje ekspanziju širokotrupne flote, nabavkom još dva aviona tipa Airbus A330-200 i adekvatnim porastom dugolinijskog saobraćaja, kako je najavio Tanjugu Ministar finansija Siniša Mali a prenosi portal Ex-yu aviation, što bi značilo dolazak dodatnih aviona već sredinom godine ili čak u maju kako se najavljuje, i verovatnim pokretanjem novih destinacija u Kini, i to Šangaj Pudong (PVG) i Gvangdžou (CAN) kao utvrđivanje pozicija na kineskom tržištu i stabilnog tranzitnog saobraćaja imajući u vidu da je Air Serbia jedan od retkih prevoznika u ovom trenutku koji ima konstantnu povezanost sa Kinom, a grad Gvangdžou kao sajamski i ogromni privredni centar biva sjajni potencijal za srpskog prevoznika u Evropi.

Kompanija je imala pokušaje nabavke trećeg aviona tokom 2023. međutim doneta je odluka o pomeranju plana zbog problema u lancu snabdevanja, kako je izjavio CEO kompanije Jirži Marek, Air Serbia je obezbedila zamenu za 12 godina star A330-200 ali sa nepreciziranim datumom isporuke.

Air Serbia trenutno leti u Kini za grad Tjanđin, odnosno u SAD za Njujork (JFK) I Čikago (ORD), tako da je tokom 2023. prevezla više od 4 miliona putnika i ostvarila profit od 35 miliona evra, a sve pretpostavke govore da bi sa ovakvim pojačanjem, kompanija unapredila let za Njujork na dnevnoj bazi, ali svakako u zavisnosti od upražnjenih termina odnosno adekvatnih slotova na aerodromu Kenedi, ali isto tako i za eventualno povećanje frekvencija za Čikago odnosno aerodrom O’Hare.

Avion tipa Airbus A330-200 je u ovom trenutku, i svakako u bližoj buduućnosti dobro rešenje za utvrđivanje i razvoj dugolinijskog saobraćaja, međutim oslanjanje na lizing već tehnološki pomalo i prevaziđenog aviona u svetu, a u isto vreme i sa pomalo problematičnom tehničkom podrškom lanca snabdevanja delova i ostale prateće opreme, nameće pitanje da li je ovaj vid operacija sa lizingom delotvoran ili kompanija ipak treba gledati u smeru nabavke svojih aviona nove generacije, možda tipa A330-900 ili čak vrlo efikasnog takođe modernog A350.