Naslovna Vesti Istorija

Kakva je realnost beogradske baze kompanije Wizzair nakon upozorenja EU zbog spornih regulativa

Opensky

Nov 05, 2026

Evropska Komisija ponavlja da su regulatorne mere za strane prevoznike u Srbiji nekompaktibilne u odnosu na obeveze Srbije prema ECAA sporazumu. EK u svom izveštaju od 4. novembra 2026. ocenjuje da su izmene vazduhoplovnih propisa koje je srpski vazduhoplovni regulator DCV usvojio u martu ove godine nespojive sa obavezama Srbije iz Sporazumu o evrospkom zajedničkom vazduhoplovnom prostoru, a tiče se odrebi koje su zapravo dovele u pitanje opstanak baze niskobudžetne kompanije Wizzair u Beogradu.

Evropska Komisija smatra da navedene izmene nisu u skladu sa obavezama koje je Srbija preuzela evropskim ECAA sporazumom, a inicijalna primena pomerena za mart 2027. godine. Nove regulatorne odredbe koje se tiču stranih operatora bi mogle da ograniče mogućnost baziranja aviona u Srbiji- što se odnosi primarno na Wizzair, koji u isto vreme upozorava na ugroženost njihove beogradske baze. EK takođe traži od Srbije suspenziju spornih mera koje su objavljene, pri čemu se ponavlja pitanje rešenja usklađenosti.

Da podesetimo, da su ovim izmenama srpske strane u martu ove godine uvedeni dodatni uslovi za korišćenje prava treće odnosno četvrte vazduhoplovne slobode, odnosno odobrenja vezanih za letove koji započinju i završavaju svoje operacije u državi koja je i dala ovlašćenje stranom operatoru. Direktorat za civilno vazduhoplovstvo Srbije je odbacio tvrdnje da su izmenama ograničena prava stranih prevoznika (Wizzair) i da nijednom prevozniku nije uskraćeno pravo obavljanja saobraćaja između Srbije i država članica EU, kao ni pravo uskraćivanja otvaranja novih linija u skladu sa međunarodnim propisima.

Wizzair u ovom trenutku ima bazirana četiri aviona u Beogradu, koji obavljaju saobraćaj tokom aktuelnog zimskog reda letenja do kraja marta 2027. godine, ali bez plana koji bi nastavio usklađenost letnjeg reda letenja i eventualne ekspanzije iz pomenutih razloga. Kompanija ima oko 200 zaposlenih na lokalnom nivou, što uključuje i letačko osoblje, i svakako izrazito teži trajnom regulatornom rešenju.