Lufthansa bi mogla da registruje avione B787-9 u Švajcarskoj radi zaobilaženja ogromnih carina

Moguća registracija Lufthansinog B787 kao „HB“ umesto „D“ ?

Avioni tipa Boeing B787-9 koji su namenjeni Lufthansi i već su u kašnjenju za isporuku, mogli bi da budu registrovani u Švajcarskoj, koja inače nije član EU, dok je je kompanija SWISS naravno član Lufthansine familje i pri čemu može doći do milionskih ušteda. Na taj način bi se izbegle visoke tarife u carinama (i do 200%) usled trgovinskih tenzija između SAD i EU. Ovo praktično i zaobilazno rešenje bi smanjilo eventualne prilične troškove, međutim postoji rizik regulatornih odbacivanja o zatvaranju takvih varijanti od strane EU.

Eventualna odluka Lufthanse o registraciji Boinga u Švajcarskoj se razmatra kao način prevazilaženja spora između SAD i EU. Ovaj potez kompanije dolazi usled teškoća sa kojima se nemačka kompanija suočila pri direktnom uvozu aviona u Nemačku zbog navedenih odmazdnih tarifa uvedenih tokom trgovinskih tenzija. Lufthansa je već trebala da primi neke od aviona tipa Boeing B787-9, od ukupno 15 naručenih aviona,, koji još uvek čekaju sertifikaciju planiranih modela sedišta koje Lufthansa namerava da instalira u kabine ovih aviona. Obzirom dakle, da Švajcarska nije članica EU, i nije uvela recipročne carine prema SAD, ova strateška logistička alternativa bi verovatno mogla da amortizuje preko potrebne raspoložive avione koji su već u kašnjenju.