Swiss prizemljuje flotu A220-100 zbog operativnih izazova i problema sa motorima

Swiss će prizemljiti svih devet aviona iz svoje flote tipa Airbus A220-100 (koji je nešto manja odnosno kraća verija šire primenjivog tipa A220-300), na period od 18 meseci, a kao razlog se navode stalni problemi sa održavanjem motora i nedostatak rezervnih delova. Ova odluka ima za cilj povećanje operativne pouzdanosti i pojednostavljenja flote, rekao je finansijski direktor Denis Veber.

Motori su uklonjeni sa  prizemljenih aviona A220-100 i biće korišćeni kao podrška operativnoj floti tipa A220-300 u okviru kompanije,  koja se sastoji od 21 aviona ove verzije- 300, uz istovemeno smanjenje operativne kompleksnosti korišćenjem samo jedne verzije tipa A220. Nešto veća verzija tipa A220-300 je u isto vreme isplativija i bolje odgovara aktuelnim potrebama kompanijske mreže saobraćaja.

Letovi tipa A220-100 za londonski aerodrom City koji je do sada bio korišćen, biće zamenjeni sa operatorom Helvetic Airways koji je zbog osetljivog prilaza pri sletanju takođe sertifikovan za ovaj aerodrom. Fazno povlačenje tipa A220-100 započeće u novembru i biće nastavljeno do leta 2026. godine. Swiss ne očekuje, kako se još navodi, ukupno smanjenje operativnog kapaciteta jer će se skinuti motori vratiti vremenom u upotrebu.

Međutim, ovo prizemljenje tipa A220-100 sa kontinuiranim nestašicama delova i problema sa motorima, najviše je pogodilo drugi aerodrom u Švajcarskoj- Ženevu, tako da kompanija planira da smanji broj letova na kraćim linijama sa tog aerodroma za oko 25% tokom letnjeg reda letenja 2026. navodeći profitabilnu i jaku konkurenciju low- costera Easyjet koji je prilično eksponiran na tržištu.