Airbus podvukao prvi kvartal 2026: Manje isporuka utiču na profit uprkos jakim porudžbinama

Evropski Airbus je prijavio slabiji prvi kvartal za 2026. godinu, sa mnajim isporukama aviona koje su uticale na prihode i profitabilnost, čak i pored prijema porudžbina i aktivnosti u vojnom sektoru koji je ostao snažan. Tokom perioda, Airbus grupa je isporučila 114 komercijalnih aviona, što je manje u odnosu na 136 aviona prethodne godine, i što je dopronelo padu prihoda od 7% na 12,7 milijardi eura, kaže Airbus u svom saopštenju. Prilagođeni operativni profit (EBIT) pao je na 300 miliona eura, dok je prijavljeni neto prihod dostigao 586 miliona eura.

Razlozi smanjene isporuke se obrazlažu pritiscima na lance snabdevanja koji su pogođeni smanjenom proizvodnjom, a u delimičnoj meri zbog stalnih ograničenja u isporuci motora Pratt&Whitney, dok su prihodi od komercijalnih aviona pali za 11% na 8,4 milijardi eura.

Uprkos finansijskoj inerciji- proizvodnja se povećava

Familija aviona tipa Airbus A320 ima za cilj proizvodnju 70-75 aviona mesečno u periodu do 2027. godine, A220 cilja na 13 aviona mesečno do 2028. godine, dok je širokotrupni A350 predviđen za 12 aviona mesečno do 2028. godine.

Potražnja je ostala jaka sa 398 neto porudžbina u kvartalu, što je gotovo duplo više nego prošle godine u isto vreme. Airbus je kompletirao mart mesec sa rekordnim zaostatkom  od 9.037 komercijalnih aviona, što ističe dugoročnu otpornost potražnje. Airbus je zadržao svoje smernice za celu godinu ciljajući na oko 870 isporuka aviona, pri čemu aktuelni rezultati odražavaju prelaznu fazu za Airbus, balansirajući pri tome kratkoročna ograničenja proizvodnje sa dugoročnim rastom vođenim snažnom globalnom potražnjom za avionima.