Naslovna Vesti Istorija

Avionski sistem za izbegavanje sudara- TCAS vredni čuvar bezbednog leta

Opensky

Aug 02, 2024

Verovatno ste se ponekad zapitali kako avioni izbegavaju jedni druge na pretrpanom nebu, punim malih tački koje popunjavaju vazdušni prostor širom sveta, i funkcionišu kao recimo vredne pčele u košnici sa punim smislom i koordinacijom. Jednostavno rečeno, u avionima postoji sistem koji obaveštava pilote o potencijalnim riskantnim bliskim neželjenim susedima, kao jedan diskretni čuvar koji osigurava avion i posadu da sudari u vazduhu budu retka ili nikakva pojava. Taj sistem naziva se TCAS Traffic Collision Avoidance System, odnosno sistem za izbegavanje sudara u avio-saobraćaju.

Pošto je u avijaciji uvek apsolutno bezbednost na prvom rangiranom mestu operative, sistem TCAS je dizajniran da spreči sudare ili neželjene bliske susrete u vazduhu otkrivanjem obližnjih letelica i adekvatnim upozoravanjem pilota. Sistem TCAS obezbeđuje obaveštenja o saobraćaju (TA Traffic Advisories) u realnom vremenu sa upozorenjima pilota na potencijalne pretnje i savete za rešavanje istih (RA Resolution Advisories) sa predloženim manevrima za izbegavanje neželjenih situacija.

Ovaj sistem za izbegavanje sudara sadži i osnovne komponente, što uključuje transpondere, antene, procesor i uređaj za praćenje i prikaz informacija o aktuelnom saobraćaju. TCAS sistemi dele se na dve grupe tipova, TCAS 1 daje uglavnom savete o saobraćaju (TA) i namenjen je uglavnom za manje avione, dok TCAS 2 nudi i savete o saobraćaju (TA) i takođe savete za rešavanje svih problema i situacija (RA) i namenjen je za standardne komercijalne avione u saobraćaju.

Koordinacija sudara

Kada se dva aviona opremljena TCAS sistemom približe jedan drugom, njihovi sistemi se koordiniraju da daju komplementarne otvorene instrukcije za penjanje i spuštanje. Mnoge vazduhoplovne vlasti zahtevaju TCAS 2 za komercijalne avione, poboljšavajući globalnu bezbednost letenja.

TCAS je standardna bezbednosna karakteristika u komercijalnoj avijaciji, koja funkcioniše zajedno sa kontrolom vazdušnog saobraćaja (ATC Air Traffic Control) kako bi se obezbedilo bezbednije nebo. TCAS najbolje funkcioniše kada svi avioni u saobraćaju poseduju kompatibilne transpondere i fokusira se uglavnom na vertikalno izbegavanje problema sudara, dok mu ponekad nedostaje i optimalno horizontalno navođenje u optoj eksploataciji.