Air Serbia u letnjem redu letenja sa pojačanom mrežom i kapacitetima

Srpski nacionalni avio-prevoznik Air Serbia će naredne letnje sezonalnosti do 25. oktobra, ponuditi 83 destinacije u okviru svoje mreže saobraćaja sa porastom operacija od 5,8% u odnosu na prošlu godinu, dok su aktuelne najave skorog pokretanja sezonskih linija za Firencu, Mikonos, Algero i nedavno Tbilisi. Planirano je ravno 30.514 letova u redovnom saobraćaju, dok će kapaciteti porasti za 3,4% odnsno na 3,6 miliona sedišta. Dva aviona tipa Embraer E195 su planirana kao podrška saobraćaju tokom leta, dok se preostala dva aviona očekuju tokom godine. Kontiunuitet saradnje sa bugarskom Bulgaria Air donosi ukupno 4 aviona E190 u najmu wet-lease osnove što će podržati regionalni i evropski saobraćaj na 22 destinacije.

U dugolinijskom saobraćaju se očekuju izmene odnosno nadrgradnja postojeće ponude ka Kini odnosno ka Njujorku sa mogućim dnevnim polascima, odnosno Čikagom koji je svakako popularan tokom letnjeg perioda ali tokom cele godine u redukovanom obimu. Međutim, najavljena linija za Miami mogla bi da bude realizovana ne pre jeseni, dok je Toronto kao sezonska destinacija i kao druga nepokrivena dugolinijska linija iz Beograda moguće da bude na redu letenja u piku narednih letnjih meseci, što je još uvek nezvanična stvar i predmet spekulacija. Dozvole svakako postoje, interesovanje tokom leta srpske i regionalne dijaspore je apsolutno, pa bi Toronto mogao biti odličan by-pass do pokretanja celogodišnje linije za Miamai, što će naravno pokazati vreme kao i kompanijski zvaničnici.

Italijansko tržište radi u kontinuitetu sa 10 destinacija i 39 nedeljnih polazaka, Grčka se penje na 42 nedeljna polaska, dok će čarter saobraćaj podmiriti linije u Turskoj (Antalia, Bodrum, Dalaman), u Egiptu (Hurgada, El Daba, Marsa Matruh i Šarm el Šeik), u Tunisu (Monastir) i naravno u Grčkoj (Kavala, Kefalonia, Preveza, Skiatos i Zakintos).

Kompanija će inače održavati saobraćaj sa jačim kapacitetima, što znači da će Embraer flota (E195 i E190) sa 6 aviona, Airbus A320 sa 3 aviona i očekivanih dodatnih 4 aviona ovog tipa, 10 aviona tipa A319, 10 regionalnih aviona ATR72-600 i naravno 4 širokotrupna dugolinijska A330-200, pokriti planirani preliminarni saobraćaj koji je postavljen u ovom trenutku, i sa mogućim modifikacijama na određenim linijma, uključujući kao što je i pomenut dugolinijski soabraćaj.