Air Serbia uskoro dobija treći A330-200 za dugolinjski saobraćaj

Nacionalni avio prevoznik Srbije se sprema za uvećanje dugolinijske flote, tako da bi treći širokotrupni Airbus A330-200, kao što je planirano i najavljeno, trebalo već krajem avgusta da stigne u Beograd. Avion je trenutno u Lisabonu na održavanju i inspekciji aviona, star je deset godina, inicijalno ga je koristio Etihad Airways od 2014. a zatim je leteo za belgijski Air Belgium (regitracija OE-LAC) a nadalje će u srpskoj floti biti registrovan kao YU-ARD, odnosno treći u nizu dugoprugaša.

A330-200 koji je će se pridružiti familiji srpskog avio-prevoznika, ima konfiguraciju sedišta biznis klase u rasporedu 1-2-1, ima okružene oblike za privatnost, ravne krevete koji se ispravljaju, LCD ekrane veličine 15 inča, utičnice za napajanje i masažere koji se aktiviraju. Ekonomska klasa je u standardnoj konfiguraciji ovog tipa rasporeda 2-4-2 sedišta u redu, poseduje adekvatno ambijentalno osvetljenje, LCD ekrane od 10 inča, USB priključke i utičnice za kompjutersko napajanje. Ukupan kapacitet je 262 sedišta sa 22 mesta u bizns klasi i 240 sedišta u ekonomskoj klasi.

Četvrti avion koji je predviđen da se priključi floti, planiran je za jesen u zavisnosti od rasporeda održavanja, navodi portal Ex-yu aviation, i deo je strategije kompanije unapređenja flote i mreže saobraćaja.

Plan razvoja kompanije u dugolinjskom saobraćaju, kreiran je u koordinaciji dolaska širokotrupnih aviona  pa je tako nova linija za Guangdžou planirana već za 30.septembar sa verovatnim pojačanjem frekvencija ka SAD, a dolaskom i četvrtog aviona, od sledeće godine bi uz novu destinaciju Majami trebalo očekivati dnevne polaske za Njujork i verovatno frekventniji saobraćaj za Čikago.