“Stajaća sedišta” u avionima- između inovacija i apsurda

Planetarna tehnologija svih segmenata društva otišla je daleko u budućnost, pa se već čini možda aktuelnom, kao iz filmova koji su bili samo deo masovne zabave. Tako je i avio-tehnologija otišla i tri koraka dalje u unapređenju biznisa, pa se naziru i mogućnosti „stajaćeg letenja“, odnosno budućih opcija avionskih sedišta gde bi putnici u stajaćem ili polunagnutom položaju leteli na nekoj destinaciji. Realno govoreći, ovo nije fikcija, već ozbiljni projekti inicirani još 2018. godine sa predstavljenim sedištima ovakvog „stajaćeg“ tipa za letove koji traju do dva sata, i mogli bi da uđu u operativnu upotrebu već 2026. godine kako se nagoveštava od strane nekih operatora i proizvođača.

Italijanski proizvođač sedišta Aviointeriors pokazuje postavku futurističkih sedišta koja se naginju, gde je putnik blago nagnut, ali ne sedi (!). Ultrakompaktni dizajn kako se uveliko govori u svetu industrije, je navodno prošao ključne bezbednosne testove, i ukoliko bi ova sedišta zaista bila uvedena u upotrebu na letovima, kapacitet kabine mogao bi da se uveća i za 20%, što je svakako najprimamljiviji signal za low-cost prevoznike kojima je svaki milimetar prostora ili gram težine bitan u optimizaciji kapaciteta a samim tim i još većim uvećanjem profita. Prilično obnovljeno interesovanje kod nekih, pre svega niskobudžetnih prevoznika, uz sve unapređene bezbednosne akreditive moglo bi da znači postepeno uvođenje ovakvog vida transporta putnika u komercijalnu upotrebu, pretpostavlja se prvo na kraćim letovima.

Ryanair i prvi čovek ovog ultra low-cost prevoznika Michael O’Leary, koji je čak i dugogodišnji pristalica ovakve vrste prevoza putnika, jednom prilikom je navodno i naveo ideju o bazičnoj tarifi karte od jedne funte! Međutim, uprkos špekulacijama i raznim glasinama unutar sveta avijacije, još nijedna avio-kompanija nije potvrdila bilo kakve planove za implementaciju ovakve vrste stajaćih sedišta. Po nekim istraživanjima, reakcije putnika bile su različite- neki su bili radoznali, neki oduševljeni, dok su neki bili užasnuti ovakvim tehnologijama.

U ovom trenutku, mogućnost prevoza putnika stajaćim sedištima ostaje samo koncept koji se nalazi između inovacije i apsurda, ali istini za volju, nikakvi noviteti u današnje vreme više ne predstavljaju neki veliki apsurd, pa možda već za koju godinu, ovakav vid avionskog putovanja postane jeftin i praktičan način odlaska do obližnje omiljene destinacije, ili kraćeg vikenda u Tivat.